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又是德国人!电梯,已被彻底颠覆!

时间:2019-10-24     【转载】   来自:风尘历史

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大家都知道,城市的地皮越来越贵,房价越来越高。

所以楼也是越建越高。

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而楼层高了电梯就可能不够用。


在北上广的一些写字楼,电梯大排长龙的情况也是屡见不鲜。


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不知道白领一族,有没有这样的类似经历:上班打卡迟到,

会借口排队等电梯时间太久或者干脆说电梯坏了···


但有时客观情况也确实是楼越建越高,电梯太少,

上班早高峰就会遇到排队等电梯的情况。

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一般遇到这样的情况,楼层高的建筑都会多建井道,多安几部电梯。


可这在寸土寸金的城市,无疑是件非常奢侈的事情。

                                                               

面对这一纠结的状况,德国的蒂森克虏伯公司,设计了一种巧妙的电梯MULTI。


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这种电梯颠覆了了160多年来电梯的设计,去掉了拉拽轿厢的缆绳。

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取而代之的是磁悬浮列车所使用的线性马达技术。


配备多级制动系统,并通过电梯井道向轿厢传递感应电能。


无缆绳可以让轿厢在楼宇内实现横向移动。


最牛的是,这种创新的转轨系统允许两个井道首尾水平相连。


从而实现连续环行,轿厢从一个井道上行,从另一个井道下行。


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这样一来,不仅能大大缩短等电梯的时间,提升50%以上的载客量。


最重要的是,还大大减少了多井道占用楼宇的面积。

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而且建筑形状也将玩出更多花样,不再受限于电梯。

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一起来看看视频介绍



不过,你可别以为这只是概念。


就在去年6月22日,他们在德国最高的公共观景平台,

高达246米的罗特魏尔试验塔上首测成功!

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来看看蒂森克虏伯提前公布的小视频



未来,MULTI还将纳入能源回收系统,将轿厢的下行动能转变为上行所


需的电能,创造一个更加可持续性,环保的系统。

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实在是太厉害了!

只不过,以后上班迟到了再也不能骗老板说——

我还在等电梯啊喂~~






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