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中国电梯协会会长李守林就行业形势及协会工作的报告

时间:2018-01-08     【原创】

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中国电梯行业基本形势

我们经历了这样几个阶段:第一阶段,2000年以前,以2开头的两位数的速度在增长;第二阶段,2000-2013年,以1开头的两位数的增长;第三阶段,最近4年来,个位数持续增长。大家一直在关心,我们哪一天会走到拐点?会出现下滑?尽管很多人预计很快会发生,但是在整个社会发展的大环境下,这一天一直没有到来,直到今年9月份我们做了行业调查统计,在主流市场,1-9月份,仍然在保持1.5%左右的增长,说明中国市场发展潜力尽管进入了新常态,仍然还保持强势增长,尽管我们行业增长率与国家GDP增长相比显得略微下滑了一些,但我们统计的口径是台数,如果电梯的价格不是每年都在下滑,增速肯定是在GDP增速以上的。

既有建筑加装电梯市场

近几年,既有建筑加装电梯市场一直在推动,但一直没有大的起色,直到去年开始,行业共同努力,配合政府用了半年时间,在全国范围内8个大的城市进行调研。大家今年欣喜的看到,各地政策相应出台,到目前为止,行业统计有21个省市自治区纷纷出台了相关政策,说明这个市场正在兴起,1-9月份,既有建筑加装电梯增量在2万台左右,为电梯行业可持续发展增加了新的元素。我们保守的预计,加装电梯市场总量至少在250万台到300万台,实际操作起来肯定会超过这个数字,因为我们有140亿m26-9层建筑是没有电梯的,这部分建筑恰好是在八九十年代初建造的,又是城市里面最好的地段,服务设施非常齐全,想拆掉可能性不大,需要去做只有两条路,一是适老性改造政策,二是既有建筑加装电梯。这也增大了电梯行业未来的发展空间。

加装电梯的安装与原来的安装维保任务有本质的区别,第一个不同,原来的安装是不管井道这一部分,只是在既有井道安装设备,而加装电梯是从井道开始入手,是一个工程项目,井道设计涉及到防火、通道、原有设施的改变、建筑安全评估等几个方面,包括建筑设计、土建施工、设备安装、管线改造等,所以一定从工程的角度来认识这个问题,做好准备,有效规避风险。我们了解到个别城市,电梯装上去了,还没有投入使用就要再拆掉,原因是安全评估、井道设计等没有做,只是简简单单的安装上去,后果非常严重。另一个问题,电梯井道的构筑和建筑基础的结合,以及与建筑物的可靠连接,一定是我们在做这样的项目里面关键的技术控制点。同时对电梯本身来说,绝不是把标准型的电梯做一个井道靠上去,一定是要做专门的设计,比如说浅地坑的设计,体积最小设计,建筑防火通道设计等。这个工作在工厂里面完成的差异是不会太大的,恰恰最关键的工种是安装,风险还是比较高的,希望大家投入精力,多做一些前期的工作。这不仅仅关系到行业怎么发展的问题,更重要的,是解决社会问题,也可以说,是为政府分忧,因为目前老龄化非常严重。

未来市场充满乐观

行业未来市场仍然是充满乐观的,因为到目前为止,虽然中国住宅建设人均面积已经超过了国际平均水平,看似是饱和了,但是公共设施建设方面和先进国家相比差距还是非常大的,我想至少还有5年时间,市场会保持微量增长或平衡,而加装电梯市场会逐年放大,两三年期间肯定会达到10万台的规模。

国际影响力显著提升

我们去参加德国奥格斯堡国际电梯展览会,同时俄罗斯、德国、法国、意大利、西班牙、印度等国家电梯协会也都组团去参加,并且与中国电梯协会做了对接。中国电梯保有量已经占到了全球的三分之一,再过5-8年,要占到全球的二分之一,中国电梯总产量占全世界电梯需求量的70%。在座谈会上谈到这些问题的时候,印度电梯协会负责人觉得他们国家的电梯需求量已经很大了,每年的需求量已经到了6.5-7万台,他们问我们的需求量是多少,我告诉他六十多万台,他眼睛都直了,说太可怕了,你们还是要留一点饭给我们吃。事实上,他们需求的6万多台电梯,80%都是中国制造的。奥格斯堡电梯展会的负责人对我说,你们能来是对我们最大的支持,如果你们不来,中国的企业不来,我们很难说我们是国际电梯博览会,可能只是欧洲电梯博览会。

我们在国际上的影响力越来越强,不仅仅表现在市场和产量方面,还表现在其他多个方面:在技术方面,中国电梯展品所展示出来的技术,可以说在世界上是走在前列的,这也是世界电梯行业刮目相看的。在软实力方面,也在逐步加强,标准是体现一个国家实力的,在现在国际标准当中,中国元素所占比例已经达到40-50%,最新的欧洲标准在修订的时候,中方提了180多条建议,其中160多条是原文采用,其余几条是修改采用,连国际标委会主席都在肯定我们。我们去年在澳大利亚召开的ISO组织会议上,我们带去的6个标准列入到国际标准里面去,基本上是80%以上的高票率通过的,这也充分证明中国电梯行业在技术水平、基础理论水平等方面具有广泛深入的国际影响。

安全形势越来越严峻

电梯安全是多年以来大家一直在关心,一直在担心,也一直在努力提高改善的重要环节。可以说,我们的安全形势不是依然严峻,而是越来越严峻。我们的保有量逐年增加,近些年更是每年不低于60万台的增加,去年年底近500万台,今年年底560万台已经成为定局,且梯龄越来越长,1980年统计全国不到2万台,从改革开放到现在,20年以上梯龄的电梯已经超过10万台。积极承担责任是我们行业非常突出的特点,也是值得骄傲的一个方面,任何个人利益、团体利益、企业利益都不能大于社会责任。在这方面,我们也做了一些工作,一方面做维保质量承诺,已经连续做了两年,还有其他组织方面和政策方面的工作,贯彻国家法律法规,同时新的技术的引用改变担心和忧虑。

今年协会专题出版了日本、德国后市场的刊物,看看他们对电梯安全管理是怎么做的,非常有效的手段就是我们倡导了多年的远程监控,他们在没有使用远程监控之前人均维保量也就三四十台,经过近十年的努力,由三四十台上升到五六十台,到现在的做的比较好的一个人可以维保110台,而且做的是有针对性的服务,有预见性的服务,不但节约了大量的维保资金,提高了效率,更重要的是,提高了有效性,事故率在逐年下降,所以我们提倡、支持和鼓励安装维保企业逐渐走向信息化,能够进行远程监控,替代传统的、阶段性的、抽查性的质量监控。

行业存在的问题

要承担社会责任,规避风险,经济条件是不可缺乏的要素,一定要把价格控制在足以满足安全和质量的前提下,否则的话,可能是灾难性的错误。单纯的价格竞争最后会导致行业的溃败,要引起每一家企业的足够重视。我们不是说要去涨价,绝不是这个概念,因为大家都切身感觉到,人工在上涨,材料在上涨,管理费用在上涨,环保压力也很大,在这样的条件下,价格继续下滑是没有理由的。服务行业如果没有足够的经济条件,没有合理的价格做支撑,去谈质量是有问题的。当然我们也欣喜的看到,大家逐渐在觉悟。市场占有率绝不是行业争取追求的目标,应该是质量最好,事故率最低,寿命最长,这才是我们的追求。一定在保证成本的前提下有利润,有发展空间,否则的话,可以不做。所以说,大家要共同抵制价格的恶性竞争,更重要的是,自觉的行动起来,自己不去做,一定要维护合理的价格体系,才能让我们这个行业有能力去承担社会责任。希望大家重视起来,共同维护企业合法权益,共同维护行业利益,这样才能促使我们企业发展,企业发展好了,行业才能发展,因为我们这个行业将来一定要走向服务业。这也就是我们说的两条路,一个是产业结构调整,第二个是产品结构调整,产业结构调整就是由制造业逐渐过渡到服务业,发达国家的电梯行业已经不是制造业而是服务业,以服务业为主制造业为辅,而我们目前还是以制造业为主,这个局面必须调整,而且形势逼迫我们可能在三五年内就要调整过来,总得来说,我们还是任重道远,希望制造企业和安装维保企业共同努力,把我们应该承担的责任承担好,为企业发展、行业发展打下一个良好的基础,也祝我们的行业能够健康持续的发展。


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