技术铸就品质，创新引领未来－康力电梯上市十年技术升级之路

十年来, 公司十分重视技术研发，不断加大技术研发投入，重视技术人才培养。技术中心从技术部，发展为现在被国家五部委联合认定的“国家认定企业技术中心”，成为了一个具备自主研发能力和整机测试能力的专业机构，技术人员的专业素养也在不断提升。如今技术中心及其他研发团队已超过420人。康力电梯在自主知识产权方面也取得了长足的进步，到目前共获得国内授权专利1218件，其中有效专利数922件，发明专利69件，获得PCT授权专利11件，软件著作权27件；主编电梯国家标准4项、参编31项；制定公司企业技术标准165项。公司技术中心实验室于2018年6月正式通过CNAS认证，标志着康力电梯测试能力得到了国际认可。

2012年，技术中心完成KLXF重载公共交通型自动扶梯的研发，该梯种能够满足提升高度高、人流量大、运输时间长的严苛承载使用要求，为地铁运输场所提供了最佳解决方案。该梯种成功应用于苏轨2号线地铁项目，而该项目也是当时国内公共交通电扶梯招标单次中标台数最多的工程项目，标志着民族品牌的快速崛起。

苏州地铁的康力自动扶梯

也是在2012年，技术中心拓展了KLT公共交通型自动扶梯，使该梯种提升高度可达30m。该梯种在天门山项目上得到应用。技术中心基于KLT基础梯种，针对天门山项目在山体隧道内特殊的运输及运行环境，使用抗腐蚀、高防护，联动控制等一系列解决方案，量身设计，成功满足了高山旅游景区山体隧道内大高度公共交通型扶梯安全运载的需求。该项目荣获“2015年度电梯世界工程奖—新安装自动扶梯”一等奖，是中国民族电梯品牌首次获此殊荣。

张家界天门山山体隧道内的康力自动扶梯

2015年，技术中心成功研发20米大高度无支撑自动扶梯，该产品桁架采用抗弯抗扭防摇摆双层设计，桁架端部支承采用一端固定一端滑动，分段接头采用特殊结构设计，有效保证了桁架的稳定可靠。扶手带驱动使用复合驱动技术，保证大提升高度时扶手带与梯级速度同步。该梯种为商场、大型购物中心大跨度无支撑自动扶梯的使用提供了有效的解决方案。

镇江星光时代广场的康力大高度无支撑扶梯

2016年，技术中心成功研发10m/s超高速电梯产品，该产品采用流线导流、门区密封、轿厢隔音减震等技术，有效抑制噪音，提升乘用的舒适度。控制上采用转矩前馈控制，防止速度超调；先进的MTPA控制，减小电机电流，从而降低电机和驱动器损耗及电机发热量；采用电网电压重组技术，提高电网锁相精度和稳定性；通过绝对值编码器检查系统位置和速度，确保安全。同年，技术中心成功研发5m/s超高速观光电梯产品，该产品驱动系统采用多级减振，有效减少主机传递至轿厢和建筑的振动；经鉴定，产品整体技术达到国际同类产品领先水平。

也是在2017年，技术中心完成提升高度达42米的大高度自动扶梯的研发，整体跨距达82米。该产品梯级导向装置上设置上下弯弧卸载导轨，梯级轮采用复合外置滚轮结构。扶手带驱动采用上部端部驱动加摩擦轮下部增加辅助驱动的三重驱动方案，有效保证大提升高度自动扶梯扶手带与梯级的同步运行。采用双附加制动器，制动力经过严格设计验证，控制系统采用变频＋星三角双模式驱动，同时具有能量反馈功能。42米大高度自动扶梯的成功研发，是康力自主研发技术的重大突破，刷新了康力自主研发扶梯产品的新高度。

康力超大高度自动扶梯

2018年，技术中心成功研发卧式主机无机房加装电梯，该梯种可将反绳轮固定于轿厢顶部，降低项目底坑高度。目前加装解决方案已在多个项目中应用，为老旧建筑加装电梯提供了有效的解决方案。

2020年，新冠病毒来袭，技术中心根据以往既有开发的技术，及时推出防疫电梯，该系统实现基于物联网控制的手机无感呼梯及AI人脸识别控制技术，匹配轿厢空气净化及紫外线杀菌系统，为防护病毒提供了良好解决方案。